Nieuwe Mazda CX-6e

Een nieuw hoofdstuk begint: de volledig nieuwe Mazda CX-6e. Ontworpen voor wie onderscheid kiest boven het alledaagse. Met een modern design en vakmanschap dat terugkomt in ieder detail ervaar je elektrisch rijden in zijn meest artistieke vorm.

Schrijf je in om op de hoogte te blijven:

Het design: strak, volwassen en typisch Mazda

Mazda staat bekend om zijn onderscheidende designfilosofie, Kodo: Soul of Motion. Ook de Mazda CX-6e straalt deze filosofie uit, maar dan doorvertaald naar de nieuwe elektrische generatie. Waar veel EV’s kiezen voor drukke lijnen en futuristische vormen, blijft Mazda trouw aan eenvoud, elegantie en harmonie.

Kodo-design in elektrische vorm
Het exterieur wordt gekenmerkt door een lange motorkaplijn, vloeiende zijpanelen en een imposant front. De grille is subtieler dan bij de verbrandingsmodellen, deels gesloten voor een betere aerodynamica. Hierdoor krijgt de auto niet alleen een premium uitstraling, maar ook een lagere luchtweerstand, wat bijdraagt aan een betere actieradius.
Achteraan vallen de slanke LED-achterlichten en de breed geproportioneerde achterklep op. Deze combinatie zorgt voor een sportieve maar volwassen uitstraling die past bij Mazda’s positionering binnen het hogere EV-segment.

Belangrijke designpunten:
– Kodo-design met premium uitstraling
– Geoptimaliseerde aerodynamica
– Minimalistische belijning voor rust en visuele balans
– Moderne LED-verlichtingstechniek

Techniek: SkyActiv-e en slimme elektrische architectuur

De Mazda CX-6e elektrische SUV is gebouwd op Mazda’s elektrische SkyActiv-e platform. Dit nieuwe platform is ontworpen om optimale efficiëntie, dynamiek en veiligheid te combineren in een volledig elektrische SUV.

SkyActiv-e aandrijflijn
De SkyActiv-e technologie richt zich op directe koppelafgifte, natuurlijke gaspedaalrespons en een voorspelbaar rijgedrag. Mazda kiest bewust niet voor de meest brute acceleraties, maar voor een genuanceerde aandrijving waarbij controle en comfort centraal staan.
Het accupakket is in de bodem verwerkt, wat zorgt voor een laag zwaartepunt en extra torsiestijfheid. Hierdoor profiteert de bestuurder van een stabieler en preciezer rijgedrag, typisch Mazda.

Actieradius en opladen

Een belangrijke aankoopfactor voor EV’s is de actieradius. Hoewel exacte WLTP-cijfers kunnen variëren per uitvoering en markt, positioneert Mazda de CX-6e duidelijk binnen het segment van middelgrote premium SUV’s.

Actieradius en laadmogelijkheden
– Indicatieve actieradius: tot circa 484 kilometer WLTP (afhankelijk van uitvoering)
– AC-laden: tot 11 kW thuis of op kantoor
– DC snelladen: tot 195 kW

Met deze laadcapaciteiten kan de Mazda CX-6e in korte tijd significant bijladen, wat ideaal is voor zakelijke rijders en langeafstandsklanten. Door slimme batterijkoeling blijft het laadtempo stabiel, ook tijdens langere ritten of in warme omstandigheden.

Interieur en comfort: premium en functioneel

Binnenin de Mazda CX-6e vinden we een combinatie van vakmanschap, ergonomie en digitale innovatie. De cockpit is ontworpen volgens Mazda’s minimalistische filosofie: geen onnodige afleiding, wel hoogwaardige materialen en een logische indeling.

Materialen en zitcomfort
Mazda gebruikt duurzame materialen met een zachte toucher. Stoelen bieden royale steun, passend bij lange ritten. Dankzij de elektrische aandrijflijn is de cabine opvallend stil, wat het premium karakter onderstreept.

Digitale instrumenten en infotainment
Voor het infotainment kiest Mazda voor een helder middenscherm en fysieke bedieningsknoppen waar het functioneel is. Deze combinatie voorkomt dat bestuurders volledig afhankelijk worden van touchbediening, wat de veiligheid ten goede komt. De Mazda CX-6e elektrische SUV ondersteunt uiteraard smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto.

Rijervaring: Jinba Ittai in een elektrische tijdperk

Mazda staat bekend om Jinba Ittai, het idee dat bestuurder en voertuig één geheel vormen. Dat klinkt filosofisch, maar het is merkbaar in de praktijk: Mazda’s sturen scherp, communiceren via het chassis en nodigen uit tot rijden. De Mazda CX-6e rijdt volwassen en voorspelbaar. Het lage zwaartepunt door de batterijplaatsing levert stabiliteit, terwijl de elektrische aandrijving zorgt voor direct koppel. Mazda richt zich op een neutrale stuurafstemming en progressieve rembalans, wat logisch voelt voor de bestuurder.
Waar sommige elektrische SUV’s wat steriel aanvoelen, blijft de Mazda CX-6e een vorm van mechanische betrokkenheid bieden.

Veiligheid: actieve en passieve bescherming

Veiligheid is een cruciale factor voor EV-kopers. De Mazda CX-6e is uitgerust met een breed pakket aan i-Activsense veiligheidssystemen.

Voorbeelden van veiligheidssystemen zijn bijvoorbeeld:
– Adaptieve cruise control
– Lane keep assist
– Blind spot monitoring
– Verkeersbordherkenning
– Automatische noodremassistentie
– 360-graden camera’s

De accustructuur draagt bovendien bij aan crashveiligheid door zijn stijve behuizing en strategische plaatsing binnen de carrosseriestructuur.

Mazda CX-6e vs. de concurrentie

De elektrische SUV-markt groeit snel. Logische vergelijkingsmodellen voor de Mazda CX-6e zijn onder andere:
– Tesla Model Y
– BMW iX1
– Mercedes EQB
– Audi Q4 e-tron
– Volvo EX40 (voorheen XC40 Recharge)

Waar onderscheidt Mazda zich?

– Rijervaring: Mazda blijft sturen als een traditionele rijdersauto
– Design: rustiger en eleganter dan veel concurrenten
– Efficiëntie: gebalanceerde actieradius en laadsnelheid
– Prijs-kwaliteit: premium zonder overdadige luxe-marketing
– Filosofie: Jinba Ittai en Kodo-design zijn uniek in het segment
Kopers die vooral tech-features en gadgets zoeken zullen eerder naar Tesla of BMW kijken, terwijl wie een emotionele rijbeleving zoekt juist bij Mazda uitkomt.