Mazda CX-60 behaalt vijf sterren bij Euro NCAP

De Mazda CX-60 kreeg van Euro NCAP het maximale aantal punten toebedeeld voor de
crashtestprestaties met betrekking tot kinderen van 6 en 10 jaar, voor zowel frontale aanrijdingen
als aanrijdingen van opzij. Bij de bescherming van kinderen kreeg het model ook het maximale
aantal punten toegekend voor het systeem voor de correcte installatie van kinderzitjes – CRS
Installation Check – wat leidde tot een uitstekende gemiddelde score van 91%.

Naast het maximale aantal toegekende punten voor de aanrijdingen van opzij en een goed
beschermingsniveau bij de test met de harde barrière over de gehele breedte, is ook de score van
88% voor de inzittenden van volwassenen veelzeggend. Zowel bij de aanrijding van opzij als bij de
– zwaardere – botsing met de paal was de bescherming van alle kritieke lichaamsdelen goed, wat
leidde tot een maximale score in dit onderdeel van de beoordeling.

De volledig nieuwe Mazda CX-60 scoorde een uitstekende 89% op het gebied van kwetsbare
weggebruikers. De adequate prestaties van het autonome noodstopsysteem (AEB) maakten het
resultaat tot een van de hoogste voor alle geteste voertuigen sinds de laatste Euro NCAP classificaties.

De nieuwe grote SUV voegt zich bij de CX-5 (2017), Mazda6 (2018), Mazda3 en CX-30 (beide
getest in 2019) en MX-30 (2020) in het rijtje Mazda-modellen dat vijf sterren kreeg toegekend
door Euro NCAP.

De Mazda CX-60 presteerde indrukwekkend in alle vier de testcategorieën van Euro NCAP:
Inzittenden volwassenen – 88%, Inzittenden kinderen – 91%, Kwetsbare weggebruikers
(voetgangersveiligheid) – 89% en Veiligheidsassistent – 76%. De Skyactiv Multi-Solution Scalable
Architecture, met tal van verbeteringen voor een uitstekende rijdynamiek, heeft bijgedragen aan de vijf sterren-beoordeling.

De uitgebreide reeks geavanceerde i-Activsense veiligheidstechnologieën
waarmee de auto is uitgerust, speelt ook een belangrijke rol in het beoordelingsresultaat. Nieuwe
technologieën, waaronder Turn Across Traffic Assist, SBS-R voetgangersdetectie en BSM Vehicle Exit
Warning, helpen bestuurders potentiële risico’s te identificeren en de kans op schade of letsel te
verkleinen, terwijl ze ook hoge beschermingsnormen voor voetgangers bieden.

Mazda staat bekend om zijn hoogstaande rijdynamiek – naar een nog hoger plan gebracht met de
introductie van de nieuwe Mazda CX-60. De Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture past de
mensgerichte benadering toe, waaraan ook de stijfheid van de carrosserie een belangrijke bijdrage
levert, zodat bestuurders de respons van de auto kunnen voelen zonder vertraging. Het
stoelontwerp maakt het voor elke inzittende nog gemakkelijker om zijn evenwicht te bewaren
terwijl de auto in beweging is en Mazda’s unieke systeem voor de controle van de auto – Kinematic
Posture Control (KPC) – stabiliseert de auto tijdens het rijden. Door de auto veiliger te maken,
verkleinen dergelijke voorzieningen de kans op ongevallen nog verder, zonder afbreuk te doen aan
het rijplezier van Mazda.